搅拌车基本配置：
    
   搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。

   混凝土搅拌车改装生产相关说明：
   
   湖北新中绿汽车公司专业生产制造东风140搅拌车、东风145搅拌车、东风153搅拌车、东风大力神搅拌车、东风天龙搅拌车、解放双桥搅拌车、斯太尔搅拌车、陕汽德龙搅拌车、欧曼搅拌车、福田搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。
   
   混凝土搅拌车又名水泥搅拌车，是商品混凝土运输的理想设备。湖北新中绿汽车公司在充分消化、吸收国内外搅拌车厂家先进制造经验、技术的基础上，加以改进、创新，并经过上百次进出料速度、出料率、搅拌效率、扭曲弹性、行驶性能等试验，开发研制的搅拌车已处于同水平。
   
    湖北新中绿公司生产制造的搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、  12立方、14立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速器选用美国伊顿等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。
   
    搅拌筒：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
   
    传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。

    进出料系统
    搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是辅助搅拌筒工作的重要装置。

    操纵系统：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。

    供水系统：搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。